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“從中國制造 到中國發(fā)明”-訪葛蘭素史克大中華區(qū)總裁黃秀美
作者: 李全偉在西方國家，醫(yī)藥業(yè)被視為永不衰落的朝陽行業(yè)、黃金行業(yè)?！坝啦凰ヂ洹钡脑蛑辉谟谥扑幤髽I(yè)持續(xù)不斷的研發(fā)投入，《財富》500 強的制藥企業(yè)每年在研發(fā)上投入的比例往往超過年營業(yè)額的 15%，全球三大制藥企業(yè)之一的葛蘭素史克公司（Glaxo Smith Kline）就是如此。葛蘭素史克擁有行...
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CEO日報：傳蘋果擬收購F1賽車制造商邁凱倫
【大公司新聞】傳蘋果擬收購F1賽車制造商邁凱倫《金融時報》曾報道稱，超級賽車制造商、以及擁有同名1級方程式賽車車隊的邁凱倫（McLaren），正在與蘋果公司（Apple）談判，擬將公司多數(shù)股份出售給蘋果公司，但邁凱倫否認了這一說法。外界猜測，蘋果公司通過該筆投資可以支持其在汽車制造領(lǐng)域的野心（尚未得...
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F1中國大獎賽終返上海，門票迅速售罄
1月9日20點，2024年F1中國大獎賽正式開票。開票伊始，久事體育app瞬間被車迷搶崩。至今的24小時，社交媒體上“沒買到票”的討論不斷。F1時隔五年重返中國，也將迎來首位中國車手周冠宇的主場作戰(zhàn)。...
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從F1大賽看數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展趨勢
為期三天的2016F1中國大獎賽已經(jīng)在上海落幕，梅賽德斯奔馳車手羅斯伯格獲得冠軍，實現(xiàn)本賽季開場三連冠。然而，與其說這是一場速度與激情的碰撞，不如說這是數(shù)據(jù)與技術(shù)的勝利?！斑@是一場不折不扣的數(shù)字技術(shù)較量?！?月12日，《財富》雜志記者采訪了 NetApp亞太區(qū)總裁Rick Scurfield，請他詳...
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F1車隊如何玩轉(zhuǎn)大數(shù)據(jù)
奧斯丁是美國唯一的F1賽事冠軍賽大本營，在該城市美洲賽道的后勤維修站，F(xiàn)1賽事粉絲人頭攢動。隨著陣風劃過瀝青跑道，一些人握緊了雨披，面部緊繃。其他人則在為自己和賽車拍照，并希望見到自己最喜愛的車手。當某位車手最終現(xiàn)身時，人群立刻涌上前去，向其索要簽名和合影，而賽車則暫時被拋之腦后。然而，這些賽車每一...
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雷克薩斯IS-F：流動的品牌體驗
作者：Alex Taylor III汽車公司斥資數(shù)十億美元建立和維護品牌，這還只是廣告的費用，不包括所有賽車比賽、慈善捐款和特殊活動的開支。為什么建立和維護品牌如此重要？新澤西的市場研究公司TechnoMetrica Market Intelligence和剛剛成立的Auto Futures Gro...
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融到F輪的百億獨角獸，倒閉了
新年伊始，致力于成為設(shè)計界Salesforce的InVision就宣布，計劃于2024年底停止其設(shè)計協(xié)作服務(wù)。InVision成為了一個最新的警示故事，即使是到成熟階段的創(chuàng)業(yè)公司，如果不能緊緊抓住用戶的需求，也很容易受到新的變革力量沖擊。...
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優(yōu)衣庫被中國消費者拋棄了嗎？
1月14日，日本服飾品牌優(yōu)衣庫母公司迅銷集團發(fā)布2022年一季度財報。財報中特別提到，優(yōu)衣庫和姊妹品牌GU在其長久以來倚重的日本及大中華地區(qū)，錄得收益及經(jīng)營溢利的集體下降。迅銷恐怕不得不承認，其在中國市場所處的競爭環(huán)境已發(fā)生變化，而這些變化直接影響著其業(yè)績表現(xiàn)。...
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洛克希德或無法按時交付F-35的所有戰(zhàn)術(shù)性能
在彭博社上周獲得的一份8月9日的備忘錄中， 五角大樓的測試主任邁克爾·吉爾默寫道，下一代F-35戰(zhàn)斗機的開發(fā)項目，“可能無法按時交付”飛機的全部功能。開發(fā)商洛克希德目前宣布的最終期限是2018年。F-35項目的總成本已經(jīng)增加到超過1萬億美元。吉爾默似乎是在反駁美國空軍的一則公告。這則公告中聲稱這款飛...
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美國制造廠中的精英
作者：Gene Bylinsky無論是卡車、斷路器或重要的飛機零部件，這些精英制造廠都能以更短的時間、更少的庫存供應(yīng)?？衔炙伎ㄜ囍圃旃?Kenworth Truck)定制卡車中的“凱迪拉克”在華盛頓州倫頓的肯沃思卡車制造公司，如果對那里的人提起“批量定制”，人們會報以會意的微笑。汽車制造商談到這個...
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